да так.чисто ради интереса спросил.ещё ниразу неслыхах про тюненых дизелей ) бенза рулит палюбому)жаль только что горючка дорогая) хех

соляра тоже дорогая, на дизеле даж блооф не поставишь) не то что бустап)

дизельный марчок едит как что то среднее между двушечным и 2.5ым мото то что у него 97 лошадей в синьке, это ещё ни чего не значит, такого марка брать, если есть доступ на халявную соляру, вообще ровно к ним дышу

ну дизели тойотовские весело тянут с низов, и жрут соляру нашу нормально

японцы конца 80х середины 90х вообще на ура едят нашу ахинею. 81й марк с мотором ФЕ без проблем переваривает 80 бенз, и пальцы не стучат =) вообще без последствий. но только ФЕ мотор

ну на JZ тож ток на 80 стучат или 92м аля разведеный 80й, на нормальном 92 не стучат, некоторые в JZ 80й льют не раз слышал)

я на свой бывший 90стик заливал 95й-ехал так се, а когда залил 98 то прилично окуел от динамики разгона и быстроты езды-чуть на газульку надавил и моя трёшка уже улетела.

да на девяностике ездил, на 92 ездил, втупливал не знаю как кто, на 5 и 8, и жрал меньше и втапливал на много интересней

В чем-то тут есть логика.

Взял марка 90 двиг2lte.заправился на 1000р .проехал 400 км. Сам оху.л.