2jz-gte

[Антон Медведев]

Покупаю Аристу 96 г.в. Двиг в норме, турба мёртвая.Вследствии чего возникают сомнения по поводу двига.Кто-то говорит ничего страшного, кто-то напротив уверяет в обратном мол ожидает тебя ремонт ДВС со всеми последствиями...Люди знающие подскажите.

 

[Лена Москалева]

Нужно послушать двигатель стетофонэндоскопом, заменрить компрессию, провести элеетронную диагностику...а потом уж сомневаться...

 

[Варя Калачихина]

Ну это всё двигло. Т.е. ничего страшного что турба мертвая? Она не повлияет на двиг?

 

[Роман Небольсин]

Ну если от нее не отвалились кусочки и не попали по масляным магистралям, то ничего страшного...а то там всё возможно... масляное голодание - сильная штука =)

 

[Танюффа Юшкова]

Вообще...турбина умирает от масляного голодания турбинного вала (когда мотор уже заглушен и давление масла = 0, а турбина все еще вращается по инерции без смазки) Или грязь туда ведрами сыпали...как-то так =)

 

[Наташа Слински]

не ток от масленного голодания умирает) ну если крыльчатка в холодной части целая то ниче ему не будет, она бустап?

 

[Катя Шкабура]

Это является основной причиной выхода из строя турбины. Ну может повреждено грязью нагнетательное колесо в холодной части турбины, а может и повреждено колесо горячей части всякими продуктами нагара поршневой...может качество масла стало виной...а может просто масло никто и не менял... Но так или иначе масляное голодание - основная причина.

 

[Neos]

либо если дуть более 1 кг, и смотря че за буст, они быстро помрут, особенно если на охлаждении масла и его качестве сыкономить

 

[Таня Батлер]

Бустапу не подвергалось вроде.

 

[Татьяна Богомоловатриллер]

Ну так то вроде бы все разжевали... Смотри саму турбину, все масляные магистрали + диагностика ДВС...выводы сделаешь сам.

 

[Таня Батлер]

Спасибо вам.Да будет дрифт.