Не могу завести Марк после морозов.

[Катя Катюшка]

Первый раз в жизни подвел. Стояла во дворе полторы недели, пока я был в командировке. Первые симптомы. Умер аккум. Зарядил, поставил. Завелась с полоборота, проработала 10 минут и заглохла. После этого уже не заводится. Стартер крутит и не схватывает. Если газ в пол нажмешь, схватывает, но не держит. Одно время на полном газу держало 400 оборотов еле еле, газ отпускал, сразу глохла. Думал замерзли топлипроводы и фильтра, оттащил в гараж, отогрел все тепловой пушкой, ноль реакции. Машина в 90 кузове, движок 1JZ-GE

 

[diplomruse]

ходи пешком, дружок))

 

[Владимир Остапенко]

бывает такое с jz тами, с топливной апаратурой скорей всего, а конкретно бензонасос скорей всего, если бы просто фильтр или замёрзло то он бы со второго третьего раза всёравно бы завёлся, посмотри трубки внизу у фильтра вдруг погнуты, но скорей всего бензонасос всётаки.

 

[habr]

Бензонасос качает, зажигание включает, слышно, как гудеть начинает....

 

[Роман Алаев]

Прокладку между рулем и сидением смотрел)))бу-га-га.А если серьезно, машина просто обиделась на длительную командировку.Все будет офигенно, непременно все будет офигенно)))

 

[dbc]

мотор такой же. да та же фигня была... В гараж притащил - хрена... глянь на свечи. Помогла замена свечей, на которые и грешил с самого начала. Но и после замены крутил с полчаса. Потом двиг завелся, но работал реально хреново: троил (пятирил, четверил), дёргался, обороты непонятные. Но вот так покобенился и выровнялся. А потом я как дал ему копоти по городу, чтоб проперделся )))))

 

[also]

если свечи то он троить будет сразу, будет наровить заглохнуть и смесь будет богатой дым густой и белый, сразу дать ему просраться надо и можно ехать, ЧЁ ТУТ ЖЕНЩИНЫ ТАКИЕ ОГРЕСИВНЫЕ САМИ ТО МНОГО ПОНИМАЕТЕ, прокладки блин) чё за агресивность, то

 

[guerra]

зачем всякую хрень писать если не разбираешься??? лишь бынаписать что ли??? (2 Вероника Дроздова и Ксения Третьякова )

 

[gemaglabin]

Ну блондинка отожгла))))ты себя лучше на коня посади)

 

[Nick_CorrectniY]

эээээ, наших бьют.

 

[Анна Голуб]

Вчера была вторая попытка....проверены все предохранители, подача топлива в двиг, почищены контакты трамблера...открыт первый свечной канал, в колодце - антифриз, одкуда он там взялся...не было подходящего свечного ключа, чтобы вынуть свечу...похоже все-таки свечи, есть еще вариант с форсункой холодного запуска, но не факт...

 

[Владимир Остапенко]

антифриз. слушай а ты его менял? может он при морозе стал гелем и гдето давонуло, может даже прокладку, недолжно его там быть

 

[Домашний Вездеход]

антифриз был на минимуме, долил. Вот и я думаю, что его там не должно быть, подохрение на прокладку блока пока только

 

[Neos]

сегодня буду разбирать, выкручивать свечи и сушить цилиндры

 

[Гулия Азнагулова]

если ушёл антифриз, то точно прокладка, если он подмёрз ещё помпа могла пострадать и термостат, обычно когда в цилиндрах антифриз то что из трубы льётся имеет сладковатый привкус говорят. менять вовремя надо антифриз и разбавлять его на -50 навсякий случай. потомучто всёравно врут на этикетке

 

[Анна Куварзина]

я вообще не разбавлял, готовый красный японский лил...

 

[Karamba]

Если это концентрат, то лучше все таки разбовлять его дист. водой . Иначе, там происходят какие то вредные хим. процессы.

 

[Роберт Фатхуллин]

тогда странно если нормальный антифриз

 

[Владимир Остапенко]

смотри уровень масла. Если поднялся, то пипец... Так же, если двиг гудел после всех этих рамсов, то на крышке двига (куда масло льешь), образоваться должна была эмульсия. Эти два признака: повышения уровня масла и эмульсия на крышке - первичны. Так же смотри шланги, мог фриз через них выбежать. У меня и так бывало. Думал все бэлин, хана. Оказалось - шлаг...

 

[Руслан Калдинский]

Вообщем вчера завели, 4 свечи были залиты, но дело не в них, машина работает только на 400 оборотах и на газу, холостой не держит и не реагирует на газ, 400 и все, такое ощущение, что один или два цилиндра работают.....и еще, из трубы вода....много, вряд ли конденсат...